Na področju ravnanja z razsutim materialom se je izziv hkratnega uravnoteženja učinkovitosti in kakovosti materiala izkazal kot kritična točka za podjetja v različnih panogah. Stranski tekoči trak-ki se odlikuje po edinstvenem transportnem mehanizmu-ponuja odlično rešitev za reševanje te težave.
I. Načelo prenosa
Tradicionalna navpična dvižna oprema se v prvi vrsti zanaša na žlice, ki zajemajo material z dna in ga nato poženejo proti izhodu z delovanjem-hitrostne centrifugalne sile ali gravitacije. Med tem postopkom je material izpostavljen dvema različnima udarcema: enemu med fazo zajemanja in drugemu med praznjenjem. Takšni vplivi lahko povzročijo materialno škodo in s tem neposredno zmanjšajo njegovo gospodarsko vrednost.
V nasprotju s tem ima transportni trak s stransko steno stranske stene, nameščene vzdolž obeh robov traku, med njimi pa so nameščeni klini. Material ostane v pol-zaprtem prostoru skozi celoten transportni proces; posledično praktično ni relativnega gibanja med materialom in trakom, trki med posameznimi delci materiala pa so drastično zmanjšani.
II. Strukturno načrtovanje
1. Osnovni pas
Osnovni trak, ki služi kot primarno strukturno telo,-čeprav je navzven podoben standardnemu tekočemu traku-, ima posebno ojačano notranjo stransko togost. Ta ojačitev zagotavlja, da pas ostane brez deformacij pod veliko težo materiala, s čimer se ohranja strukturna celovitost in funkcionalna zmogljivost "vedrov", ki jih tvorijo stranske stene in klini.
2. Stranice
Kot prva obrambna linija pred razlitjem materiala so stranske stene izdelane iz visoko elastične gume in pritrjene na osnovni pas s tehnologijo vroče vulkanizacije. Ne glede na to, ali jermen deluje vodoravno ali navpično, stranske stene ohranjajo tesno in poravnano prileganje ob robove osnovnega pasu. Njihova višina je popolnoma prilagodljiva; na splošno velja, da večja kot je velikost delcev materiala, ki se prenaša, višje so zahtevane stranske stene.
3.Bibke
Služijo kot kritične komponente, odgovorne za podporo materiala in preprečevanje njegovega zdrsa nazaj. Na podlagi specifičnega transportnega naklona in lastnosti materiala je mogoče izbrati različne modele zatičev. Poleg tega je treba vzdrževati razmik klinov glede na stranske stene v celih večkratnikih, da se zagotovi, da je zmogljivost vsakega "vedra" (prostor med klini) ustrezno uravnotežena-, kar preprečuje, da bi material med transportom postal ohlapen ali izpostavljen čezmernemu stiskanju.
Ta strukturna zasnova zagotavlja, da material ostane v stabilnem stanju od trenutka, ko je doveden v sistem, do izpusta, kar učinkovito odpravlja težave, kot so razlitje, drsenje nazaj-in drobljenje.
III. Primerjalni podatki v primerjavi z žličniki
|
Žličasto dvigalo |
stranski tekoči trak |
|
|
Način nalaganja |
Vedra zajemajo material; intenziven trk med delci |
Material pade neposredno iz dovoda; brez vpliva |
|
Prenosna država |
Material se v vedrih premika in trese |
Material ostane razmeroma nepremični med delilniki |
|
Metoda odvajanja |
Odvaja se s centrifugalno silo ali gravitacijo |
Ko se pas obrne, naravno izteče |
|
Stopnja lomljenja zrn |
3%-5% |
Manj kot 0,5 % |
|
Poškodbe površine |
Pomembna škoda |
Skoraj brez površinskih poškodb |
|
Nastajanje prahu |
Precejšnje |
Minimalno |
|
Primernost za lomljive materiale |
Slaba primernost |
Odlična primernost |
IV. Ključni pomisleki pri izbiri transportnih trakov s stransko steno
Da bi v celoti izkoristili zmogljivost nežnega transporta stranskih transportnih trakov, je treba med postopkom izbire skrbno upoštevati naslednje ključne točke:
1. Analiza lastnosti materiala
Jasno določite lastnosti materiala, kot sta velikost delcev in nasipna gostota. Pri zelo krhkih materialih je treba dati prednost izbiri klinov tipa TC-; poleg tega je treba med delovanjem ustrezno zmanjšati hitrost jermena, da se dodatno zmanjšajo vibracije.
2. Metoda hranjenja
Priporočljivo je, da uporabite dovodni lijak, opremljen z vodilnim žlebom. To zagotavlja, da se material gladko spusti na zatiče s hitrostjo, ki se zelo ujema s hitrostjo osnovnega pasu, s čimer se zmanjša udarec, ki nastane zaradi prostega pada. Po potrebi se lahko namestijo odbojne plošče.
3. Mehanizem praznjenja
Tradicionalne izpustne plošče lahko povzročijo površinsko obrabo materiala; zato je priporočljiva uporaba ukrivljenega izpustnega žleba. Ta zasnova izkorišča lastno težo materiala za olajšanje naravnega toka,-ki ga podpira gravitacija, in mora biti povezana s čistilno napravo, ki zagotavlja, da noben material ne ostane v zatičih.
4. Izbira hitrosti pasu
Pri transportu lomljivih predmetov hitrost traku ne sme biti nastavljena previsoko. Medtem ko zmanjšanje hitrosti traku lahko povzroči rahlo zmanjšanje prepustnosti, znatno poveča celovitost transportiranega materiala, kar na koncu prinese večje splošne koristi.
V. Vzdrževanje in previdnostni ukrepi po-namestitvi
Pregled stranskih sten in klinov
Redno pregledujte stranske stene glede razpok ali znakov razslojevanja in preverjajte zatiče glede deformacij ali ohlapnosti. Vse odkrite take težave je treba nemudoma popraviti ali zamenjati.
Rutinsko čiščenje
Po vsakem transportnem ciklu odstranite morebitne ostanke materiala, ki so se zadržali v kotih med stranskimi stenami in zatiči-zlasti po transportu lepljivih materialov-, ker lahko ostanki ogrozi celovitost transportiranega materiala v naslednjih ciklih.
Izogibajte se preobremenitvi
Pri nadzoru hitrosti dovajanja materiala se strogo držite projektirane transportne zmogljivosti. Prekomerno polnjenje zatičev lahko povzroči razlitje in tlačne poškodbe med delci materiala. Stopnja polnjenja v vsakem žepu zatiča mora biti približno 80 %.
S svojim izjemnim statičnim transportnim mehanizmom stranski tekoči trak popolnoma spremeni pogosto-težke metode ravnanja z materialom, povezane s tradicionalno dvižno opremo. Omogoča hkratno doseganje visoko-učinkovitega transporta in nežne zaščite materiala. Izbira transportnega traku s stransko steno dokazuje zavezanost k spoštovanju celovitosti vsakega posameznega transportiranega delca.
Če vas zanimajo transportni trakovi s stranskimi stenami ali imate kakršne koli alternativne poglede, ki jih želite deliti,vas prosimo, da nas kontaktirate kadar koli!
