Ko je ovoj bobna korodiran in obrabljen, se bo sila trenja gumijaste plošče zmanjšala, pas pa bo prav tako postal nagnjen k zdrsu in odstopanju. Zato je treba redno menjavati ovoj bobna, čistiti stari ovoj in ga zamenjati z novim.
Najpogosteje uporabljena metoda lepila za zavijanje je trenutno hladno vulkanizirano lepilo za zavijanje, hladno vulkanizirano lepilo za zavijanje pa mora zagotoviti čistočo in ravnost kože cilindra. Zato je treba pri čiščenju starega ovojnega lepila temeljito razbremeniti, vendar ne sme poškodovati ovoja cilindra. Spodaj predstavimo postopek čiščenja starega gumijastega ovoja.
1. Grobo odstranite staro gumijasto ploščo in opazujte zadrževanje lepila. Če je površina prevelika, je treba lepilo odstraniti s strgalom za lepilo. Kot med ravnim dletom in površino bobna mora biti med 15-30 stopinjami, sicer je zelo enostavno poškodovati jekleno telo.
Po 2 lopatah lepila je treba s kotnim brusilnikom polirati površino bobna, odstraniti ostanke smeti, narediti površino bolj hrapavo, povečati površino lepljenja in izboljšati učinkovitost lepljenja.
Pri poliranju mora ustrezno osebje upoštevati zaščitne ukrepe, nositi zaščitna očala in maske proti prahu, kotni brusilnik trdno držati z obema rokama in biti popolnoma osredotočen, da prepreči telesne poškodbe.
Po poliranju morebitne nečistoče sperite s čistilnim sredstvom in večkrat očistite, dokler površina bobna ni čista in brez nečistoč.
Nato nanesite temeljni premaz za kovino
